Skupina Schwarzm\u00fcller dos\u00e1hla v roce 2021 obratu 409 milion\u016f eur po 366 milionech eur v roce 2020 (plus 13 %). Po\u010det vyroben\u00fdch p\u0159\u00edv\u011bs\u016f vzrostl z 8 800 v roce 2020 na 9 962 (plus 12 %). \u201ePoda\u0159ilo se n\u00e1m, navzdory p\u0159etrv\u00e1vaj\u00edc\u00ed pandemii a nest\u00e1l\u00e9mu prost\u0159ed\u00ed, prolomit bari\u00e9ru ve v\u00fdnosech\u201c, radoval se dnes ve st\u0159edu 16. b\u0159ezna CEO Roland Hartwig p\u0159i ozn\u00e1men\u00ed \u010d\u00edsel v s\u00eddle spole\u010dnosti v Hanzingu v obci Freinberg u Sch\u00e4rdingu (Horn\u00ed Rakousko). Pro leto\u0161n\u00ed rok pl\u00e1nuje spole\u010dnost Schwarzm\u00fcller obrat 460 milion\u016f eur. Tato progn\u00f3za je v\u0161ak prezentov\u00e1na s v\u00fdhradou, proto\u017ee zat\u00edm nelze odhadnout geopolitick\u00e9 ud\u00e1losti na Ukrajin\u011b. Situace v z\u00e1sobov\u00e1n\u00ed materi\u00e1lem a sou\u010d\u00e1stmi a situace okolo cen je i nad\u00e1le hodnocena jako napjat\u00e1 a nest\u00e1l\u00e1.<\/p>\n
Dce\u0159in\u00e1 spole\u010dnost v \u010cesk\u00e9 republice dos\u00e1hla v roce 2021 v z\u00e1vod\u011b \u017debr\u00e1k s 1 800 vozidly nejvy\u0161\u0161\u00ed produkce v d\u011bjin\u00e1ch firmy od roku 1993. S 20 % pod\u00edlem na trhu je spole\u010dnost Schwarzm\u00fcller u na\u0161ich severn\u00edch soused\u016f jedni\u010dkou na trhu v segmentu p\u0159\u00edv\u011bs\u016f. Velmi siln\u00e1 popt\u00e1vka byla v roce 2021 po nov\u00fdch vozidlech pro d\u00e1lkovou p\u0159epravu. Hraj\u00ed hlavn\u00ed roli dokonce i v \u010desk\u00e9m obchod\u011b s n\u00e1poji: U nealkoholick\u00fdch n\u00e1poj\u016f a piva je aktu\u00e1ln\u011b 90 % v\u0161ech p\u0159eprav realizov\u00e1no vozidly Schwarzm\u00fcller! V roce 2022 bude d\u00e1le modernizov\u00e1na v\u00fdroba v \u017debr\u00e1ku, aby bylo mo\u017en\u00e9 zvl\u00e1dnout pl\u00e1novanou v\u00fdrobu 2 200 p\u0159\u00edv\u011bs\u016f. Mimo jin\u00e9 k tomu p\u0159isp\u011bje nov\u00e1, pln\u011b automatick\u00e1 lakovna s roboty.<\/p>\n
Mezin\u00e1rodn\u00ed postaven\u00ed na rostouc\u00edm trhu uh\u00e1jeno <\/strong><\/p>\n Skupin\u011b Schwarzm\u00fcller se v roce 2021 podle CEO Hartwiga poda\u0159ilo op\u011bt se vr\u00e1tit na cestu dvoum\u00edstn\u00e9ho r\u016fstu, kter\u00fd firmu formuje posledn\u00edch t\u00e9m\u011b\u0159 deset let. V\u00fdvoj p\u0159ijat\u00fdch objedn\u00e1vek to ukazuje je\u0161t\u011b v\u00fdrazn\u011bji: V roce 2021 bylo p\u0159ijato 13 555 objedn\u00e1vek, co\u017e bylo o 68 % v\u00edce ne\u017e v roce 2020 (8 053 p\u0159ijat\u00fdch objedn\u00e1vek). P\u016fvodem tohoto vzestupu bylo hromad\u011bn\u00ed investic po prvn\u00edm roce pandemie, jak \u0159\u00edk\u00e1 Hartwig. Krom\u011b toho byly v n\u011bkter\u00fdch zem\u00edch EU zaznamen\u00e1ny podp\u016frn\u00e9 impulsy, kter\u00e9 byly vyvol\u00e1ny investi\u010dn\u00edmi pob\u00eddkami.<\/p>\n P\u0159i siln\u00e9m r\u016fstu cel\u00e9ho trhu spole\u010dnost Schwarzm\u00fcller v roce 2021 v pr\u016fm\u011bru odv\u011btv\u00ed z\u00edskala. Proto\u017ee v\u0161ak v krizov\u00e9m roce 2020 ztratila podstatn\u011b m\u00e9n\u011b, vy\u0161la skupina z tohoto obt\u00ed\u017en\u00e9ho obdob\u00ed siln\u011bj\u0161\u00ed. V kl\u00ed\u010dov\u00e9m regionu, kter\u00fd zahrnuje Rakousko, Ma\u010farsko, \u010ceskou republiku, Slovensko a \u0160v\u00fdcarsko, firma obh\u00e1jila postaven\u00ed jedni\u010dky na trhu, vysv\u011btlil CEO. V Rakousku zauj\u00edm\u00e1 s 32 % pod\u00edlu na trhu i nad\u00e1le \u0161pi\u010dkov\u00e9 postaven\u00ed, v Ma\u010farsku se pod\u00edl na trhu dr\u017e\u00ed na 30 %, v \u010cesk\u00e9 republice je to okolo 20 %. Tak\u00e9 \u010d\u00edsla na st\u011b\u017eejn\u00edch trz\u00edch, kter\u00fdmi jsou N\u011bmecko a Polsko, jsou pro CEO velmi uspokojiv\u00e1. U soused\u016f se pod\u00edl pohybuje kolem 10 %, v roce 2021 bylo dosa\u017eeno 9 % registrac\u00ed. V Polsku se naopak poda\u0159il skok z 2,6 % p\u0159ed pandemi\u00ed koronaviru na 4 % v lo\u0148sk\u00e9m roce. Po\u010det registrac\u00ed se zde za t\u0159i roky zv\u00fd\u0161il z 580 na v\u00edce ne\u017e 1 000.<\/p>\n Siln\u00e1 popt\u00e1vka po nov\u00e9 \u0159ad\u011b pro d\u00e1lkovou p\u0159epravu<\/strong><\/p>\n Tak\u00e9 rozlo\u017een\u00ed vyroben\u00fdch vozidel v r\u00e1mci portfolia v\u00fdrobk\u016f skupiny Schwarzm\u00fcller podtrhlo speci\u00e1ln\u00ed postaven\u00ed roku 2021. Na vrcholu jsou i nad\u00e1le vozidla pro stavebnictv\u00ed a infrastrukturu (5 797 kus\u016f), oproti roku 2020 v\u0161ak jejich po\u010det klesl (6 300 kus\u016f, m\u00ednus 9 %). Mnohem siln\u011bj\u0161\u00ed byla na z\u00e1klad\u011b konjunktury v logistice a investi\u010dn\u00edch pob\u00eddek, ale tak\u00e9 na z\u00e1klad\u011b nov\u011b zkonstruovan\u00e9ho typu vozidla, popt\u00e1vka po vozidlech pro d\u00e1lkovou p\u0159epravu. Oproti 4 169 kus\u016fm v roce 2021 bylo jen 2 500 vozidel v p\u0159ede\u0161l\u00e9m roce (plus 68 %). Prost\u0159ednictv\u00edm p\u0159evzet\u00ed spole\u010dnosti H\u00fcffermann Transportsysteme v Braniborsku se v\u0161ak trvale stabilizovala pl\u00e1novan\u00e1 p\u0159evaha komplexn\u00edch p\u0159\u00edv\u011bs\u016f pro stavebnictv\u00ed a infrastrukturu, vysv\u011btlil Hartwig. Dal\u0161\u00edmi d\u016fvody pro tuto strategickou orientaci jsou dosa\u017eiteln\u00e9 ceny a vysok\u00e9 technick\u00e9 n\u00e1roky v dan\u00e9m segmentu.<\/p>\n 2022: Pl\u00e1nov\u00e1n obrat 460 mil. eur<\/strong><\/p>\n Podle dosavadn\u00edho pr\u016fb\u011bhu prvn\u00edho \u010dtvrtlet\u00ed roku 2022 dr\u017e\u00ed skupina pl\u00e1novan\u00fd kurz, \u0159ekl Hartwig. Pl\u00e1nov\u00e1n je n\u00e1r\u016fst obratu ve v\u00fd\u0161i 12 % na 460 milion\u016f eur s v\u00fdrobou v\u00edce ne\u017e 12 000 vozidel. CEO v\u0161ak konstatoval, \u017ee dosud nebyly zohledn\u011bny geopolitick\u00e9 ud\u00e1losti na Ukrajin\u011b. Nest\u00e1lost v oblasti dostupnosti materi\u00e1l\u016f a sou\u010d\u00e1st\u00ed a v oblasti cen bude v ka\u017ed\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b p\u0159etrv\u00e1vat. Rozhoduj\u00edc\u00ed bude v\u00fdvoj popt\u00e1vky. P\u0159edpokl\u00e1d\u00e1 se, \u017ee tato bude u vozidel pro stavebnictv\u00ed a infrastruktury stabiln\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e v d\u00e1lkov\u00e9 p\u0159eprav\u011b.<\/p>\n