{"id":50781,"date":"2020-02-18T08:15:23","date_gmt":"2020-02-18T07:15:23","guid":{"rendered":"https:\/\/schwarzmueller.com\/schwarzmueller-uebernimmt-deutschen-premiumhersteller\/"},"modified":"2025-12-01T14:41:04","modified_gmt":"2025-12-01T13:41:04","slug":"schwarzmueller-uebernimmt-deutschen-premiumhersteller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hueffermann.de\/de\/schwarzmueller-uebernimmt-deutschen-premiumhersteller\/","title":{"rendered":"Schwarzm\u00fcller \u00fcbernimmt deutschen Premiumhersteller"},"content":{"rendered":"\n

100 Prozent der Traditionsmarke H\u00fcffermann erworben – Erg\u00e4nzung der Fahrzeugpalette f\u00fcr Bau und Infrastruktur – Organisation in Deutschland fl\u00e4chendeckend<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Schwarzm\u00fcller Gruppe, f\u00fchrender \u00f6sterreichischer Hersteller von Premium-Nutzfahrzeugen, \u00fcbernimmt die in Neustadt\/Dosse (Brandenburg) ans\u00e4ssige H\u00fcffermann Transportsysteme GmbH, einen der f\u00fchrenden deutschen Produzenten f\u00fcr Beh\u00e4ltertransportanh\u00e4nger. Schwarzm\u00fcller baut mit diesem Kauf seine Kompetenz im Bereich der Bau- und Infrastrukturfahrzeuge aus und er\u00f6ffnet H\u00fcffermann die internationale Erweiterung des Gesch\u00e4ftsradius unter dem Dach eines der gr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen Hersteller. Das gaben der CEO der Schwarzm\u00fcller Gruppe, Roland Hartwig, sowie der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer und bisherige Mitgesellschafter von H\u00fcffermann, Stephan von Schwander, heute, Dienstag, 18. Februar, am Firmenstandort von H\u00fcffermann bekannt.<\/p>\n\n\n\n

Die H\u00fcffermann Transportsysteme GmbH ist ein seit mehr als 100 Jahren erfolgreicher Premiumhersteller von Containerwechselsystemen (BTA) und Aufbauten f\u00fcr den Entsorgungssektor. Das Unternehmen hat rund 250 Mitarbeiter, stellt j\u00e4hrlich mehr als 1.000 Fahrzeuge her und erwirtschaftet etwa 40 Millionen Euro Umsatz, vor allem in Deutschland, aber auch in interessanten M\u00e4rkten wie Osteuropa, Italien, Skandinavien, Frankreich, Russland und Japan. In seinem Spezialsegment ist das Unternehmen der f\u00fchrende europ\u00e4ische Anbieter.<\/p>\n\n\n\n

H\u00fcffermann: Beste Option f\u00fcr nachhaltige Weiterentwicklung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201eZur Sicherung der langfristigen strategischen Ausrichtung unseres Unternehmens haben wir verschiedene Optionen analysiert und abgewogen. In Verbindung mit der Schwarzm\u00fcller Gruppe fanden wir die optimalen Voraussetzungen, langfristig, und das meint \u00fcber Generationen hinweg, richtig aufgestellt zu sein. Eigenst\u00e4ndigkeit, Markenerhalt, Produktentwicklung, Standort- und Arbeitsplatzsicherung sowie der Gleichklang in der Philosophie des Unternehmens zeigen von Anfang an das optimale Fundament, auf dem wir die gemeinsame Weiterentwicklung aufbauen\u201c, betonte von Schwander. Ebenso sind der Premiumanspruch und das Qualit\u00e4tsverst\u00e4ndnis identisch. Auch das Ziel, in Deutschland mit perfekten Fahrzeugen f\u00fcr Bau und Infrastruktur weitere Marktanteile zu gewinnen, verbinde die beiden Unternehmen. \u201eInsgesamt ist es eine vorausschauende, resiliente und f\u00fcr beide Seiten pr\u00e4chtige Symbiose\u201c, sagte von Schwander.<\/p>\n\n\n\n

Schwarzm\u00fcller: Marktanteile in Deutschland weiter ausbauen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Schwarzm\u00fcller Gruppe ist als Spezialist f\u00fcr komplexe, auf Wunsch auch ma\u00dfgefertigte Fahrzeuge bekannt, die ihren Kunden im t\u00e4glichen Einsatz Mehrwert bieten. Das Unternehmen hat seit der Wirtschaftskrise 2008\/09 seinen Absatz bei Bau- und Infrastrukturfahrzeugen verdoppelt und ist damit in Deutschland besonders erfolgreich. \u201eZwei Drittel unserer Fahrzeuge haben individuelle Komponenten jenseits der Preisliste. Wir fertigen jedem Kunden das f\u00fcr seine Einsatzumgebung optimierte Fahrzeug\u201c, betonte CEO Hartwig. Trotz der Konzentration auf Nischen und die kompromisslose Premiumqualit\u00e4t ist Schwarzm\u00fcller mit mehr als 9.000 j\u00e4hrlich erzeugten Fahrzeugen die Nummer Vier bei Anh\u00e4ngern und Trailern in Europa.<\/p>\n\n\n\n

\u201eWir sprechen die gleiche Sprache und haben die gleichen Ziele. Deshalb freuen wir uns ganz besonders, die Chance zur \u00dcbernahme erhalten zu haben\u201c, sagte der Schwarzm\u00fcller CEO. Es sei nicht schwergefallen, Zusagen zu Standort und Belegschaft zu machen, denn man wolle gemeinsam wachsen. Daf\u00fcr werden die vorhandenen Ressourcen ben\u00f6tigt. Schwarzm\u00fcller k\u00f6nne mit der H\u00fcffermann-Organisation seine Aufstellung in Deutschland abrunden und diesen Markt v\u00f6llig neu denken. \u201eWir haben angek\u00fcndigt, in Deutschland einen zweistelligen Marktanteil anzustreben. Mit dem Output von H\u00fcffermann sind wir diesem Ziel schon sehr nahe.\u201c Hartwig betonte, dass die Marke H\u00fcffermann selbstverst\u00e4ndlich erhalten bleibe. \u201eWir sind nicht gekommen, um die Werthaltigkeit des Unternehmens zu untergraben. H\u00fcffermann hat tolle Angebote f\u00fcr seine Kunden und ein \u00fcberragendes Image. Das werden wir nutzen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Synergien in Organisation, Produktion und Entwicklung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die H\u00fcffermann-Zentrale will Hartwig zur Zwei-Marken-Drehscheibe f\u00fcr Deutschland ausbauen. Hier sollen die komplette Bandbreite an Neufahrzeugen sowie alle After-Sales-Services angeboten werden. Die \u00fcbrigen deutschen Vertriebsstandorte der beiden Unternehmen erg\u00e4nzen sich. \u201eSchwarzm\u00fcller hat mit der \u00dcbernahme fl\u00e4chendeckende Pr\u00e4senz in Deutschland erreicht, was unsere Performance weiter beschleunigen wird.\u201c Umgekehrt will Hartwig mit H\u00fcffermann-Fahrzeugen in \u00d6sterreich und in Osteuropa erfolgreich sein und die zus\u00e4tzliche Marke in der eigenen, internationalen Kundenwelt pushen. \u201eWir k\u00f6nnen unseren Kunden nun im Kernsegment Bau- und Infrastruktur ein nahezu vollst\u00e4ndiges Portfolio aus einer Hand anbieten.\u201c Weitere Synergien erwarten sich beide Seiten vom Abgleich der Produktion und dem Ausbau von Kompetenzzentren f\u00fcr einzelne Fahrzeuggruppen sowie von den gemeinsamen F\u00e4higkeiten in der Fahrzeugentwicklung.<\/p>\n\n\n\n

Integration im Laufe des Jahres 2020<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Unterschriften haben die Verhandlungspartner im Januar dieses Jahres unter den Kaufvertrag gesetzt. Das Closing ist mit der Testierung des Jahresabschlusses 2019 zum Ende des ersten Quartals 2020 vereinbart. H\u00fcffermann wird nach derzeitiger Planung im laufenden Gesch\u00e4ftsjahr vollst\u00e4ndig in die Schwarzm\u00fcller Gruppe konsolidiert. Hartwig will die Integration 2020 vollziehen und dann die gesamte Organisation in eine neue Wachstumsphase f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr weitere Informationen: <\/i><\/p>\n\n\n\n

Mag. Michael Prock, Prock und Prock Marktkommunikation GmbH, Pressesprecher
Rochusgasse 4, 5020 Salzburg, \u00d6sterreich
E-Mail: mp@prock-prock.at, <\/a>Tel.: +43.662.821155.0
___________________________________________________________________<\/p>\n\n\n\n

Die Schwarzmu\u0308ller Gruppe ist einer der gr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen Komplettanbieter fu\u0308r gezogene Nutzfahrzeuge. Sie betreibt drei Produktionswerke in \u00d6sterreich (Freinberg\/Hanzing), Tschechien (\u017debr\u00e1k) sowie in Ungarn (Dunaharaszti bei Budapest) und ist in 21 L\u00e4ndern u\u0308berwiegend in Zentral-, Su\u0308dost- und Osteuropa pr\u00e4sent. Das Unternehmen setzt durch seine Premiumausrichtung die Benchmarks der Branche und ist aufgrund seiner mehr als 140-j\u00e4hrigen Kompetenz der Spezialist fu\u0308r individuelle Transportl\u00f6sungen in anspruchsvollen Branchen. Dazu z\u00e4hlen neben der Bau- die Mineral\u00f6lwirtschaft, die Rohstoff- und Wertstoffindustrie sowie der Fernverkehr. Im Jahr 2018 erzeugte die Schwarzm\u00fcller Gruppe 9.306 Nutzfahrzeuge, besch\u00e4ftigte 2.290 Mitarbeiter und erwirtschaftete 378 Millionen Euro.<\/p>\n\n\n\n

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