Vario-Carrier třínápravový s točnou

TYPOVÉ OZNAČENÍ

  • <strong>Vario-Carrier třínápravový s točnou </strong>
  • Dvojmontáž pneumatik HMA
  • Jednoduchá montáž pneumatik HMA
  • Různé délkové varianty
  • Varianta pro čelní nakládání
  • Varianty pro různé mezinárodní normy pro odstavné kontejnery

HMOTNOSTI

  • Celková hmotnost (techn./příp.): 24 t – 30 t, podle národních schvalovacích podmínek
  • Větší nebo menší hmotnost podle výbavy.

HMOTNOST

  • Odstavný kontejner 5 m<sup>3</sup> – 20 m<sup>3</sup> (DIN 30720/30720-1)
  • Celková délka v závislosti na typovém provedení a výběru tažné vidlice

RÁM

  • Rám je tvořen dvěma paralelními, speciálně dimenzovanými nosníky ve tvaru I a je vyztužen dvěma optimalizovanými příčnými traverzami, které jsou svařované automatem. Podélné nosníky slouží jako opěra pro odstavné korby.
  • Díky flexibilním přivazovacím bodům na vnějším rámu a příslušným posuvným aretacím je možné naložit variabilně jeden nebo dva kontejnery různých velikostí tak, aby byly v těžišti užitečného zatížení.

ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU

  • Odstavné korby jsou zajištěny pomocí kombinovaného zajištění nákladu v příčném a podélném směru a šikmého ukotvení vždy jedním řetězovým napínákem na každé straně. Zajištění proti posunutí ve směru ve směru jízdy je provedeno pomocí zástrčných klínů s kyvnou dosedací plochou, která se přizpůsobuje šikmině kontejneru.
  • <strong>Centrování-Fix</strong>
  • Patentovaná pyramida Centrování-Fix zabezpečuje stranové zajištění odstavné korby. Zvedá se ručně z kardanově vedeného, excentricky provedeného uložení, otočí se na požadovaný 8stupňový středicí rozměr a je zatažena zpět do aretace. Zajištěno tak je optimální naložení v těžišti nákladu i při různých velikostech kontejnerů a hmotnosti kontejnerů.
  • <strong>DOPLŇKOVÉ VYBAVENÍ: Multi-Fix</strong>
  • Časově úsporné a bezřetězové zajištění nákladu uzamyká odstavný kontejner podle DIN 30720/ 30720-1 v naklápěcím ložisku.
  • <strong>DOPLŇKOVÉ VYBAVENÍ: Safety-Fix</strong>
  • Časově úsporný bezpečnostní systém je založený na oboustranně upevněných ráčnových napínácích. Po nasazení řetězů přitáhne řidič kontejner s jejich pomocí k dorazům. K tvarovému zajištění kontejneru ve směru jízdy musí pak napnout jen jeden řetěz na každé straně vozidla pod úhlem 35 až 60 stupňů.

PODVOZEK

  • Používáme výhradně nápravy renomovaných výrobců. Pneumaticky odpružené podvozky s kotoučovými brzdami nebo bubnovými brzdami včetně automatické funkce spouštění Pneumatiky  8x 235/75R 17,5 (nápravy 10 t) 8x 265/70R 19,5 (nápravy 10 t)  6x 385/55R 22,5 (nápravy 9 t)  Další velikosti pneumatik na vyžádání.
  • Doplňkové vybavení: Rezervní kolo, hliníkové disky 19,5/22,5, systémy monitorování a regulace tlaku v pneumatikách, funkce manuálního zvedání/spouštění, indikace zatížení náprav

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

  • Točna s utěsněným kuličkovým věncem řízení a tažnou vidlicí ve tvaru V s tažným okem 40 mm. Doplňkové vybavení: Tažná vidlice se středním táhlem nebo délkově nastavitelná tažná vidlice, různé provedení tažného oka. Zařízení na spouštění tažné vidlice s ovládáním vzduchových měchů pomocí pneumatického ventilu umístěného mimo nebezpečnou oblast. Vyzkoušené uspořádání pák plus velkoryse dimenzovaný zvedací měch ke zvedání a spouštění tažné vidlice při nízkém zásobním tlaku. Spouštění (tažné vidlice) bez kontaktu se zemí.

BRZDOVÝ SYSTÉM

  • -    Brzdový systém WABCO s ABS a EBS  -    Volitelně brzdový systém Knorr s ABS a RSP Doplňkové vybavení:  -    Indikace opotřebení brzdového obložení -    Monitorování zadního prostoru (Wabco)

ELEKTRICKÁ VÝBAVA

  • Modulové osvětlovací zařízení Hella s funkčními světly částečně s technologií LED včetně LED parkovacího světla, LED obrysových světel vzadu a LED bočních obrysových světel, v blikajícím provedení.
  • Doplňkové vybavení:

LAKOVÁNÍ

  • Lakování jedním odstínem RAL podle přání zákazníka (s výjimkou metalických odstínů), prvky zajištění nákladu sériově v signální žluté RAL 1003.
  • Automatické tryskání: Podvozky přípojného vozidla se před lakováním tryskají v tryskacím automatu, speciálně vyvinutém pro naše typy přípojných vozidel, který má 12 stejnoměrně silných, automatizovaných a kruhově uspořádaných tryskacích turbínových kol. Speciální tryskací prostředek Hüffermann vytváří homogenní tryskací obrazec. V rámci kontrolního procesu se provádí dokončení ručním tryskáním v závislosti na konstrukci šasi.
  • Základní nátěr: Nanášení základního nátěru na bázi epoxidové pryskyřice bez elektrostatiky. Rovněž pro dlouholetou a odolnou ochranu proti korozi.
  • Krycí lak: Krycí lak 2K s vysokým podílem pevných částic se nanáší elektrostaticky v individuálně požadovaném barevném odstínu (RAL), takže lak zakryje i ty nejmenší mezery. Zůstává tak zachována ochrana a vzhled po mnoho let.
  • Konzervace: Po montáži a definitivním schválení vozidla kontrolou kvality je vozidlo konzervováno v místech překrývání a přechodu materiálů.  Konzervace se provádí penetračním voskem Dinitrol.
  • Standardní provedení bez lakování bočního ochranného zařízení, disky stříbrné. Nápravy černě lakované metodou KTL. Části nástavby pozinkované.
  • Doplňkové vybavení: Žárové zinkování s použitím elektrického oblouku Zinkový drát je taven elektrickým obloukem, rozprašován stlačeným vzduchem a nanášen na čerstvě otryskaný povrch šasi (bez částí nástavby). Spolu s následným lakováním je tak dosaženo ochrany proti korozi, která má podobné vlastnosti jako žárové zinkování ponorem. Další výhodou je malý vnos tepla, takže se nemění struktura vysokopevnostních ocelí a velké plochy nemají tendenci k deformacím.  Žárové zinkování s použití elektrického oblouku poskytuje značnou výhodu z hlediska doby ochrany, tvrdosti, přilnavosti, odolnosti proti oděru, odolnosti proti úderům kamenů a ochrany hran.

PŘÍSLUŠENSTVÍ

  • Značení na zádi

ČÁSTI NÁSTAVBY

  • Ochrana proti podjetí, žárově zinkovaná, se svislou gumovou zarážkou
  • Boční ochranné zařízení tvořené dvěma horizontálními profily z eloxovaného hliníku s pevně namontovanými upevňovacími držáky  Volitelně nahoru výklopné pomocí plynových pružin nebo jako uzavřená konstrukce
  • Plastové blatníky pro jednotlivá kola s lapačem nečistot
  • Doplňkové vybavení: 1 držák rezervního kola Gumový lapač nečistot Hüffermann
Vario Carrier zum Transport von einem Absetzbehälter im Nutzlastschwerpunkt

Vario Carrier zum Transport von einem Absetzbehälter im Nutzlastschwerpunkt

Sonderausstattung mit wasserdicher Bodenwanne

Sonderausstattung mit wasserdicher Bodenwanne

Sonderausstattung Müllpressen - Ausstattung Tailguard Sonderlackierung

Sonderausstattung Müllpressen - Ausstattung Tailguard Sonderlackierung

Sonderausstattung MultiFix verstellbar - Müllpressen Tailguard

Sonderausstattung MultiFix verstellbar - Müllpressen Tailguard

OPTIONAL: Geschlossener Boden und Safety Fix

OPTIONAL: Geschlossener Boden und Safety Fix

OPTIONAL: Safety Fix

OPTIONAL: Safety Fix

Zpět na přehled  Seite als PDF exportieren

Sie haben Fragen?

Napište nám

Vaše kontaktní osoby ve společnosti Hüffermann

Vždy blízko vás. Jsme rádi, že vám můžeme být k dispozici.

Vyhledat kontaktní osobu

Modulární systém Hüffermann přesvědčí v každé aplikaci

Modulární konstrukce Hüffermann vám nabízí dvě hlavní výhody: individuální design, který je přesně přizpůsoben vašim požadavkům, a vysoce kvalitní výrobu – zcela zaručeně „Made in Germany“. Společnost Hüffermann používá pouze prvotřídní komponenty renomovaných výrobců, což se vám díky jejich dlouhé životnosti vyplatí po celou dobu používání.

Více informací

Výroba Hüffermann

Náš příslib kvality pro vás

Výrobky společnosti Hüffermann jsou denně vystaveny nejrůznějším vlivům prostředí. To klade vysoké nároky na materiál a lakování vozidel. Společnost Hüffermann používá nejmodernější technologie, které zaručují dlouhodobé zachování vzhledu i v extrémních podmínkách.


Vice Informaci